据《日本经济新闻》6月21日报道，中国的户外运动热潮终于蔓延到了房车领域。重视使用体验的趋势正在被更多人接受，那些希望与家人和朋友共度闲暇时光的退休群体和年轻人逐渐成为房车的爱好者。原本主要从事出口业务的荣成康派斯新能源车辆股份有限公司和上汽集团下属上汽大通汽车有限公司等房车制造商正在加紧争夺国内市场。

报道称，退休后驾驶房车游览中国各地的张世华(音)夫妇在回忆此前的新疆之行时说：“我们在大草原上喝着啤酒仰望星空，无垠的原野上只有我们两个人。”这已经是张世华的第二辆房车，他还利用计算机辅助设计(CAD)技术进行了内饰改装。

数据显示，2023年中国自行式房车销量突破1.3万辆，创历史新高。

报道称，在中国，购买豪车和别墅一直以来都被视为高收入群体的标配。在经济增速放缓的背景下，重视实际体验的消费风潮开始兴起，随之带来了房车需求的上升。人们无需提前预订酒店或民宿，就可以充分享受自由自在的旅行乐趣。

不过房车热只是刚刚出现，中国行业研究机构头豹研究院的数据显示，中国每千人的房车保有量仅为0.14辆，不要说与美国的40.4辆相去甚远，就连日本的1.1辆也尚不能及。

报道称，各房车制造商则看准中国市场的增长潜力并制定战略。

荣成康派斯高管韩炜亮表示：“虽然眼下中国的年轻人热衷于在周末带着帐篷去露营，但最终他们将不再满足于帐篷。考虑到中国有14亿人口，未来中国房车市场达到年销量100万辆也不足为奇。”

在中国自行式房车市场占有最大份额的上汽大通正在通过量产带来的性价比优势吸引年轻消费者。（来源：参考消息网）