2月25日,记者参加西安市委宣传部、市政府新闻办举行的新闻发布会。西安市发展改革委相关负责人表示,近年来,西安抢抓共建“一带一路”机遇,充分发挥区位优势,以中欧班列西安集结中心和西安国际航空枢纽建设为牵引,持续强枢纽、拓通道、促贸易、聚产业,扩大对内对外开放,强化陆空协同发展,更加深度融入共建“一带一路”大格局。
记者了解到,中欧班列西安集结中心“集结”效应不断显现。西安市积极开展中欧班列国际合作,新开行西安——格鲁吉亚波季线路,运输范围覆盖欧亚大陆全境,建成投用哈萨克斯坦西安码头,加速推进阿拉木图中哈物流场站,实现“枢纽对枢纽”升级;新增浙江台州、江苏宿迁等合作城市,“+西欧”集结线路达到26条;与浙江等海港开展更深层次、更加紧密的共赢合作,西安国际港成为“浙江e港通”首个省外铁路推广落地的站点,初步实现陆海双向联通、“双向奔赴”。
与此同时,国际航空枢纽建设提速提质。截至目前,西安咸阳国际机场运营国际客运航线53条,在运营国际全货运航线12条,实现“中亚五国七城”通航全覆盖,带动西安市临空经济规模增至420亿元;到迪拜、莫斯科、悉尼、布达佩斯等远程洲际航线也顺利开通。
围绕国家骨干流通走廊、支点城市布局建设需要,西安市进一步发挥区位优势,抢抓战略机遇,加快推进“四枢纽一基地”建设,国家物流枢纽建设稳步推进,保障国内国际双循环高效畅通。2024年18个重点在建项目完成投资680.45亿元,实现货物吞吐量1.35亿吨,物流业务总收入达到1626.36亿元,枢纽(基地)综合服务能力显著增强,为降低全社会物流成本提供了重要支撑。
2025年,西安市将以完善高水平对外开放体制机制为牵引,继续拓宽对外开放通道。
在中欧班列西安集结中心建设方面,西安市将深度参与西部陆海新通道和跨里海国际运输走廊建设,首发中国—中亚国际人文旅游班列,办好第二届中欧班列国际合作论坛。在国际航空枢纽建设方面,西安市将加快构建空中丝绸之路“枢纽对枢纽”新模式,进一步完善航空客货运航线网络,同时,积极筹备好2026年第二十二届亚洲航线发展大会。在国家物流枢纽建设方面,西安市将依托“四枢纽一基地”,加快项目谋划实施,加快形成干支衔接、枢纽集散的高效物流运行体系,为培育壮大枢纽经济不断夯实基础。(记者 李欣怡)
(原标题:西安完善高水平对外开放体制机制 培育壮大枢纽经济 拓宽对外开放通道)