新华丝路新加坡4月18日电（记者刘春涛）在新加坡圣淘沙湾碧蓝海面与阳光中，2025年新加坡游艇节（Singapore Yachting Festival，SYF）于4月13日圆满落幕。为期四天的展会共吸引超过12,000名观众，汇聚了来自全球100多个品牌的参展商，现场展示70艘豪华游艇，其中15艘超过24米，以及10项新品首发和两项全球首秀，彰显新加坡在亚洲游艇与奢华生活方式领域日益增强的影响力。中国企业正通过这一全球游艇展会平台，以多种形式彰显对相关国际产业链的参与。

碧海蓝天下的新加坡游艇节

56米双体艇Charley 2

本届展会最受瞩目的超级游艇之一，是由Echo Yachts建造的56米双体艇Charley 2。此外，多个国际品牌也借机首发亚太新品，引发市场热议。

wallywhy150（左侧）亚太首秀现场

法拉帝集团（Ferretti Group）携旗下wallywhy150亚太首秀登场，凭借主甲板船艏270度全海景视野餐厅和奢华客厅设计，展现建筑美学与实用性的完美融合。法拉帝集团已于2012年被中国潍柴动力并购控股。十年耕耘后，法拉帝集团于2022年港股上市、2023年在意大利米兰双重上市，其船型在研发、设计与制造工艺上依然保持意大利血统，在全球市场拓展等方面得到潍柴集团支持，为“中资控股+欧洲品牌”的合作模式提供经典案例。

Song of Songs雅歌号超级游艇

另一个具备“中国身影”的亮点船型是42.2米的“Song of Songs”，由中国船厂海星（Heysea）建造，并由意大利老牌经纪公司Camper & Nicholsons提供全球租赁与推广服务。该船代表了中欧游艇制造融合的阶段性成果，体现中国高端制造“出海”的探索与实践。

在全球绿色经济转型的大背景下，环保动力艇逐渐成为海洋出行的新焦点。多个知名品牌在展会上集中展示了各类电动与混合动力解决方案，突出“环保、智能、宁静”的共性卖点，体现了行业对可持续发展的高度重视和技术投入。

其中，Sunreef 60 Eco采用太阳能推进系统，Silent 62配备16.8千瓦的太阳能板与电动马达组合，Greenline 48 Fly搭载混合动力系统，而Rapido 500 ECO则结合高燃效引擎与创新的降落伞式风帆设计，呈现多样化的绿色航行方案，彰显环保科技在游艇制造中的蓬勃应用。

超跑展示区

新加坡游艇节不仅是游艇展示平台，本届活动通过多元化的高端配套服务，打造出“金融+生活”融合的新型私享氛围。由摩根大通私人银行（J.P. Morgan Private Bank）精心打造的贵宾休息区（VIP Lounge），融合了龙虾、鲍鱼等冷餐美食，La Mer提供的手部护理体验，以及布朗–福曼公司（Brown-Forman）的威士忌品鉴课堂与Wine Adore的葡萄酒试饮活动，让嘉宾感受到生活方式的精致。

记者在展会中观察发现，尽管中国参展品牌不多，但来自珠三角、山东等地的制造商已出现在船体部件、复合材料、动力系统、内装配件等供应链环节中，并在展后进行商务对接。

从船体钢结构到绿色动力系统，从复合材料内装到智能模块定制，中国制造已在全球高端游艇产业链中建立起存在感。以海星建造的雅歌号为代表，中国企业正由幕后代工走向前台定制；而潍柴控股法拉帝，更揭示了中资资本与国际品牌融合的另一种可能。

当前，中国游艇相关的产业链条正以“模块输出 + 服务延伸 + 品牌协作”的复合路径，从出口型制造者迈向系统解决方案提供者。尽管仍面临品牌认知、文化表达等挑战，但通过资本、设计与供应链协同的深层联动，中国制造正在蓝色经济格局中，留下更具结构性和附加值的注脚。