据香港《南华早报》网站9月16日报道，中国已开通首条直达钱凯港的件杂货班轮航线，此举将进一步加强中国在拉丁美洲的贸易、投资和影响力。

据媒体报道，中远海运特种运输股份有限公司运营的一艘货轮近日从江苏苏州启航，开启前往这一战略门户港口的首航之旅，全程预计耗时约32天。

这艘名为“GREENSUAPE”的货轮搭载3万多吨储能柜、吨袋、圆钢及其他设备项目货。新开通的直达航线将每月运营一班。

与专注运输标准化货物的集装箱船不同，散杂货船主要运输非标准化、超大型货物，此类货物需单独装载。

据报道，该货轮承运的核心货物是研磨球，将直供秘鲁钱凯港当地精选矿产业，可有效保障当地矿业产业链稳定运行。

钱凯港是中国共建“一带一路”倡议在拉丁美洲的项目，总投资额约35亿美元。该港口于2021年启动一期工程建设，去年11月正式启用。

钱凯港可停靠大型货轮，其地理位置极具战略意义，毗邻泛美公路，是连接智利、厄瓜多尔、太平洋两岸国家市场的枢纽港口。

据报道，相比传统中转航线，该航线大幅缩短货物交付周期，为苏州及长三角地区企业开拓南美市场提供高效物流解决方案。

值得一提的是，首艘停靠钱凯港的货轮便来自苏州。今年3月，苏州港与钱凯港签署友好港口协议，旨在深化双方在航运资源、港口发展及人才交流等领域的合作。截至目前，苏州港至钱凯港累计完成5个航次，卸载货物约2.6万吨。

中国海关数据显示，今年前7个月，中秘双边贸易额达279.3亿美元，其中，中国对秘鲁出口额为89.7亿美元。

据预计，钱凯港每年将带来45亿美元的经济收益，约占秘鲁国内生产总值的1.8%，并创造数千个就业岗位。

中远海运表示，钱凯港将把秘鲁至亚洲的航运时间从约35天缩短至23天，物流成本降低20%以上。（来源：参考消息网）