原文标题：Opinion: China-Kyrgyzstan-Uzbekistan Railway: Turning Transit Into Local Benefits  

中文摘要：中亚时报网刊发奥迪尔别克·马纳博夫（Odilbek Manabov）等题为《中吉乌铁路：将过境运输转化为当地发展收益》的评论文章指出，中吉乌铁路项目于2024年12月举行启动仪式。该铁路有望缩短中国与中亚通往西亚、欧洲的运输距离，提升区域互联互通水平。但过境货运量增长并不必然转化为沿线地区的经济收益，吉尔吉斯斯坦纳伦州、贾拉拉巴德州及乌兹别克斯坦安集延州能否充分受益，仍取决于铁路运输服务及配套产业的发展。

文章认为，应通过合理的运价和开放的货运服务安排，为沿线中小企业使用铁路运输创造便利条件。同时，加强边境通关协调，完善车站周边仓储、冷链和农产品加工设施，推动连接车站的道路建设与铁路运营相衔接，使过境运输更好服务当地生产和贸易。

文章建议，在铁路投入运营前开展职业技能培训，为当地居民参与铁路运营及配套产业创造条件。同时，完善项目环境与社会影响信息披露，建立沿线就业、物流成本和企业参与等指标的跟踪评估机制，持续衡量铁路建设对当地经济社会发展的实际带动作用。

作者认为，中吉乌铁路的长期价值不仅在于提升国际货运效率，更在于能否将交通区位优势转化为沿线产业发展、就业增长和居民收入改善的实际成果。（编译：秦川、江明明）