原文标题：BEYOND THE CORRIDOR: Positioning Pakistan as Eurasia’s Land-Sea Gateway Under China’s 15th Five-Year Plan

中文摘要：巴基斯坦发展经济学研究所发表学者穆杰塔巴·阿尔沙德（Mujtaba Arshad）的研究文章《超越走廊：借助中国十五五规划机遇打造欧亚陆海门户》。文章认为，中国十五五规划（2026至2030年）提出加强综合交通运输体系建设、完善国际运输通道网络、推进高质量共建一带一路，为巴基斯坦进一步发挥区位优势、提升区域互联互通水平创造了新的机遇。

文章称，巴基斯坦与中国已就推进中巴经济走廊第二阶段建设达成共识，双方致力于打造增长、民生、创新、绿色、开放五大走廊。其中，开放走廊涵盖区域及全球市场一体化、互联互通、物流与贸易便利化等领域，为巴基斯坦加强与区域及全球市场的联系提供了合作框架。

文章指出，中巴经济走廊的潜在运输优势与喀喇昆仑公路密切相关。自2024年12月起，中巴红其拉甫口岸实现全年开放，进一步改善了两国跨境运输条件。不过，降雪、极端气温、道路维护及边境物流等因素仍可能对运输效率产生影响。巴基斯坦应通过加强冬季道路维护、完善海关协调机制、推进数字化单证应用及制定应急预案，将全年通行的便利条件转化为更加稳定、可预测的跨境货运能力。

文章认为，中国十五五规划提出加强西部地区交通基础设施建设、完善跨境互联互通网络，为中巴经济走廊进一步发展提供了有利条件。对巴基斯坦而言，当前重点在于推动中巴经济走廊第二阶段合作机制落地，加强交通物流基础设施建设，提高口岸通关效率和贸易便利化水平，将区位优势转化为实际经济收益，进一步发挥连接区域市场的陆海运输通道作用。（编译：徐雅文、秦川）