原文标题：Five Things to Watch in China’s Auto Market This Year

中文摘要：彭博社记者Linda Lew在《2024年中国汽车市场的五大看点》一文中表示，2023年是中国汽车市场不寻常的一年。比亚迪势不可挡地崛起，先是取代大众成为中国最畅销的汽车品牌，后又取代特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商。中国在全球汽车行业的影响力日益增长，2024年将会发生什么呢？作者认为有五大看点值得关注：

一是价格战是否会继续上演。2023年，排名前十二的汽车制造商中仅三分之一达到了销售目标。由于消费者信心仍然不振，价格压力可能会持续到2024年。

二是比亚迪能否保持霸主地位。去年第四季度比亚迪超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商，全年共交付300余万辆电动汽车和混合动力汽车，这主要得益于其多种价位的产品选择。研究机构Sanford C. Bernstein的分析师预计，该公司未来的估值、收入和收益将接近特斯拉。汇丰前海证券（HSBC Qianhai Securities）中国汽车研究主管Yuqian Ding认为，比亚迪的车型将在2024年发生根本性变化，其将发布第三代车型，将允许更多大规模的变革，使制造商能够引入更多功能和技术。

三是走向全球市场。在超越美国、韩国和德国后，去年中国汽车出口量飙升至创纪录水平，有望超过日本成为全球最大汽车出口国。瑞银分析师表示，由于价格更实惠、生产成本更低，中国电动汽车势不可挡地崛起，西方汽车制造商面临失去全球市场份额的风险。他们在9月份的一份报告中预测，到2030年，西方汽车制造商的市场份额将从81%左右下滑至58%。

四是谁生存，谁失败？随着比亚迪等的崛起，规模较小的公司可能会被挤出市场。去年10月威马汽车已申请破产。陷入困境的不仅是初创公司，日本三菱汽车去年也退出了中国市场，斯特兰蒂斯则将部分汽车资产出售给合作伙伴东风汽车。

五是科技巨头进场。小米、百度和华为去年都推出了电动汽车，主推先进的驾驶辅助系统和语音控制智能座舱等功能。惠誉评级去年12月发布的报告显示，中国的智能驾驶技术应用或于2024年触及临界点，这可能会加速消费者的汽车换代，并进一步加剧竞争。（编译：江明明、秦川）