新加坡《联合早报》网站3月3日刊发题为《不让美国一枝独秀  中国商业航天乘势升空征苍穹》的报道，报道摘编如下：

商业航天赛道已成为大国之间的必争之地，中国去年12月举行的中央经济工作会议增添了关于商业航天的内容，为这个领域发展开启新篇章。

走入亦庄新城瀛海镇，寂静的街道两旁伫立着零星的住宅、老旧的工厂，以及大片等待被开发的土地。这个距离北京市中心近一小时车程的小镇即将成为中国高科技商业航天基地，一处外观简朴的纺织工厂将改建为汇集中国领先航天企业的“火箭大街”，被推到中国商业航天科技的最前沿。

北京市今年2月宣布，将在瀛海镇打造中国首个商业航天共性科研生产基地，在当地开辟空天街区，街区最核心的位置留给即将成为全国示范性星箭园区的火箭大街。这个总建筑规模将达到14万平方米的设施，将在4月开工建设，明年底投入使用。

规模浩大的火箭大街建设项目，标志着中国的商业航天产业即将加速起飞。2015年印发《国家民用空间基础设施中长期发展规划(2015-2025年)》，表明支持和引导社会资本参与国家民用空间基础设施建设和应用开发，为中国商业航天发展拉开序幕。去年12月的中央经济工作会议新增了关于商业航天的内容，指明要打造包括商业航天在内的若干战略性新兴产业，为中国商业航天的发展注入催化剂。

过去几年，中国各地政府也加大力度，致力培育出能与美国商业航天霸主太空探索技术公司媲美的航天巨头。北京市政府今年1月发布《北京市加快商业航天创新发展行动方案》，提出到2028年，引进和培育高新技术企业、专精特新企业和“独角兽”企业，建成特色产业聚集区和特色产业园等目标。上海、天津、重庆和深圳等地政府过去几年也出台针对航空航天产业的支持政策。

官方的大力推动开启中国商业航天领域的爆发期。相关数据显示，中国现有航天、卫星相关企业超过21万家；去年新增5.14万家，同比增长42.84%。

中国去年一共把270颗卫星送入太空，其中有137颗属于商业卫星。同年，中国商业航天也刷新发射纪录。截至目前，至少已有6家民营航天公司成功把火箭发射入轨。

东方空间联合创始人姚颂指出，中国商业航天市场是“未来10年都会快速增长的新兴行业”。中国商业航天过去10年已经初步建立能力，在火箭发射、卫星制造、测控等领域打好了基础。他认为，“未来数年，卫星互联网作为下一代通信技术，是非常重要的基础设施，中国非常有意愿也有能力加强建设，作为重要的应用需求方，会牵引商业航天里商业火箭、卫星制造、卫星载荷等多个领域快速发展。”

新加坡航天咨询公司航天学院主席陈淑婷说，全球航天产业大部分属于商业应用，若中国要建立完整的航天系统，必须纳入商业航天的发展。

卫星系统是商业航天中竞争最激烈的领域，轨道和无线电频谱作为有限资源，国际电信联盟现有的先到先得原则，意味着各国必须和时间赛跑，抢先到太空占一席之地。除了卫星占位，商业航天企业在扩大国家太空话语权方面也扮演了重要角色。（来源：参考消息网）