新华丝路北京9月21日电（胡梦婷）9月20日，2024中国汽车新质生产力发展论坛·汽车产业智能化与全球化新趋势研讨会在重庆举办。会上，重庆波比鹿汽车销售服务有限公司董事长刘雪涛就中国民营企业汽车“出海”现状及分析展开发言。

图为重庆波比鹿汽车销售服务有限公司董事长刘雪涛现场发言

中国汽车工业协会发布的数据表明，2024年1-8月，中国汽车出口377.3万辆，同比增长28.3%。中国汽车产业在出口领域迎来了发展高峰期。

刘雪涛表示，全球汽车贸易舞台上，民营企业汽车平行出口逐渐崭露头角，展现出独特的活力与和潜力，呈现蓬勃的发展态势，但在贸易中也遇到了不同方面的挑战。随即，他指出以下四点问题及建议：

一是由于国内低价竞争现象以及各国本土品牌保护导致海外汽车销售市场竞争加剧。当务之急是打造优势产品的同时，重视口碑建设，在海外建立售后体系，提高售后服务品质。

二是目前海外车辆售后服务网络不完善，存在技术支持不足的情况。“远程的技术交流，存在语言、网络以及各种零部件的参数的问题。”刘雪涛表示，未来需多方共建售后网络，深入提高和运用好远程技术手段。

三是物流与成本挑战，呈现出运输成本高，物流效率低的特点。民营企业需优化运输方案、强化运输链合作以规避相关风险。

四是其他因素带来的潜在风险。虽然上半年全球车市交出了不错的答卷，但也面临着严峻的挑战，地缘政治紧张局势、政策不确定性风险等因素都可能对海外汽车销售产生一定的影响。及时进行风险评估，制定预案，当危机来临时才可以迅速作出调整。

本次研讨会由新华社中国经济信息社、中国检验认证集团、新华社重庆分社主办，中国汽车工程研究院股份有限公司、中国经济信息社重庆中心承办，重庆市经济和信息化委员会、重庆市商务委员会、重庆市渝北区人民政府特别支持，以“向新提质 融创行稳”为主题，参会嘉宾共同为推动中国汽车“出海”建言献策。