原文标题：Kazakhstan in China’s EV Playbook: Market Boom Without Manufacturing? 

中文摘要：南非智库“中国-全球南方项目”研究员Yunis Sharifli在《哈萨克斯坦在中国电动汽车版图中的角色：市场繁荣却无本土制造？》一文中表示，随着全球贸易紧张局势重塑汽车行业，中国电动汽车制造商进行战略转向，彰显出现代产业政策的适应性。面对西方市场不断加高的关税和监管壁垒，中国电动汽车领军企业寻求新的市场前沿，在那里它们的技术能力和有竞争力的价格能够助其蓬勃发展，不受地缘政治干扰。

文章分析称，这一战略调整将中亚确定为重要的扩张区域。该地区不仅为中国制造商提供了替代市场，还带来了截然不同的竞争态势——价格敏感度、基础设施建设需求以及政策开放性等因素创造了与欧洲和北美保护主义环境截然不同的机遇。“中国-全球南方项目”新的《中国与全球可持续发展》系列评论文章将逐一探讨中国在中亚地区不断扩大的电动汽车足迹。从乌兹别克斯坦作为制造中心的作用日益增强，到哈萨克斯坦成为重要消费市场，这些国家的案例研究揭示了中国如何根据当地实际情况调整其电动汽车战略。

在此背景下，哈萨克斯坦既体现了这一战略转向的前景，也展现了其复杂性。作为中亚地区最大的经济体以及中国在中亚最重要的贸易伙伴之一，哈萨克斯坦自然而然地成为了理解中国电动汽车如何适应当地实际情况的首个国家。文章剖析了哈萨克斯坦电动汽车具有吸引力的三大支柱（切实有效的政策激励、价格与性能、气候适应型工程），分析了本土生产仍难以实现的原因以及前进的道路。（编译：江明明、秦川）