原文标题：A Perspective on the Evolving Plug-in Electric Vehicle Landscape Amid Trade Tariffs and Strategic Responses

中文摘要：沙特阿卜杜拉国王石油研究中心研究员Rubal Dua和南卡罗来纳大学经济学副教授Tamara Sheldon在《在贸易关税与战略应对措施背景下展望插电式电动汽车行业发展态势》一文中表示，对于近期全球插电式电动汽车销量增长放缓，人们给出多种解释。同时，由于针对消费者的激励措施不断变化以及西方对进口中国插电式电动汽车实施新的关税政策，未来插电式电动汽车的普及仍存在相当大的不确定性。在政策和市场不断变化的背景下，本文基于专家意见，探讨插电式电动汽车行业可能的发展趋势。

具体而言，作者对美国、德国和中国专家进行调查，以探讨西方关税的成因；中国和西方政策制定者以及汽车制造商可能采取的应对策略；以及鉴于全球形势，未来几年插电式电动汽车市场可能会如何发展。

接受调查的专家将全球插电式电动汽车销量增长放缓归因于技术因素和消费者对混合动力车的偏好。他们认为，中国汽车制造商进军西方插电式电动汽车市场主要是出于利润和市场份额的考虑，而非国内因素。

专家预测，关税将在一定程度上降低中国插电式电动汽车在西方市场的价格竞争力，并且中国可能会想方设法规避这些关税。此外，他们认为，中国的应对措施可能会包括对非汽车类商品征收关税以及限制国内的合作伙伴关系。

专家们认为，现有排放标准严格程度的变化（而非贸易政策）是未来3到5年有可能影响全球及地区插电式电动汽车销售份额的主要非技术因素。（编译：潘立华、秦川）