原文标题：BRI and ASEAN: Building Integrated Supply Chains

中文摘要：巴基斯坦《观察家报》网站刊发学者梅赫穆德·乌尔·哈桑·汗（Mehmood Ul Hassan Khan）的文章《“一带一路”与东盟：构建一体化供应链》。文章称，2025-2026年，共建“一带一路”倡议与东盟的合作日趋成熟，如今已不再局限于基础设施融资，而是发展成为一个涵盖供应链韧性、绿色能源转型和高科技制造业一体化的多维框架。数据显示，双边贸易额在2026年初突破4万亿元人民币（约合6400亿美元），同比增长超过18%。

文章认为，共建“一带一路”倡议与《东盟互联互通总体规划2025》等区域框架相契合，不仅从质上加强了这一经济势头，还生动展现了其对跨区域互联互通、高质量工业化、出口多元化和蓬勃发展的服务业的日益重视。

文章指出，共建“一带一路”倡议能够为所有利益相关方创造价值，而东盟成员国也将该倡议视为弥补本国基础设施缺口、提升物流水平、降低区域内运输成本以及通过一体化交通系统促进外国直接投资的主要途径。此外，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的正式实施为双方提供了一个补充性的制度杠杆，从而有效塑造了区域经济秩序，并加强了该倡议的基础稳定性。

文章认为，需要注意的是，由于东南亚处于美国和西方“印太战略”、东盟东亚合作机制以及共建“一带一路”倡议的交汇点，未来中国与东盟应有意识地优先发展以共享经济红利、技术协同创新和可持续基础设施为核心的地缘经济合作，而非陷入地缘政治博弈的陷阱，从而确保长期的经济可持续性发展。这种务实且基于利益的方针，才是确保“一带一路”继续发挥稳定和促进印太地区发展作用的最可行途径。（编译：徐雅文、秦川）