原文标题：China’s Long Shadow over the Russia Diesel Deal

中文摘要：加拿大“地缘政治观察”网发表斯洛文尼亚卢布尔雅那大学统计学博士研究员法比奥·阿什塔尔·特拉里科（Fabio Ashtar Telarico）《中国因素给俄罗斯柴油交易蒙上阴影》一文。作者在文中表示，2026年10月9日，美国财政部签发第135号通用许可证（GL135），授权涉及俄罗斯原产柴油的交易，有效期至2027年4月7日。10月13日，即GL135发布仅4天后，一艘载有约4万吨超低硫柴油的油轮从波罗的海普里莫尔斯克港驶往摩洛哥。这批货物的目的地也并非偶然——自美以伊战事爆发以来，这个非洲国家一直在设法采购柴油和汽油。

从这个意义上说，GL135改变了一些国家的经济考量，这些国家不得不以政治或商业上不透明的方式维持与俄罗斯的能源关系，目的是保持与美国的传统紧密关系，并避免与欧盟关系紧张。此外，摩洛哥的案例表明，一旦美国制裁威胁消除，国际制裁机制对第三国的制约作用可能十分有限。

因此，GL135短期内最可能带来的结果是：原本可能流向其他地区的柴油将改道运往与美国立场一致的国家，并可能削弱俄罗斯柴油的交易折扣，但全球供应几乎不会发生变化。然而，一个较少被讨论的问题是：俄罗斯柴油变得更易于获取，是否会削弱中国对燃料短缺买家的影响力。

作者认为，GL135似乎不只是一项选举策略，更是通过允许面临天价燃料的买家更公开地获得俄罗斯柴油，来削弱中国对全球柴油供应的影响力。然而，这一举措并不会实质性地平衡全球柴油格局，因为制约因素仍在于炼油产能规模。（编译：潘立华、秦川）