原文标题：Remote Work and City Structure

中文摘要：美国企业公共政策研究所客座高级研究员Ferdinando Monte等在《远程工作与城市结构》一文中表示，本文研究了城市内远程工作采用及其对城市结构和福利的影响。本文开发了一个动态城市模型，在这个模型中，工人可以决定在中央商务区工作或部分在家工作。在中央商务区工作使他们能够与其他通勤者互动，这通过标准的生产外部性提高了他们的生产力，但也带来了通勤成本。

在不同工作方式之间转换成本很高。利用基于手机的美国交通数据，本文发现，尽管大多数城市在新冠疫情期间都经历了类似的中央商务区出行减少，但大城市出行量稳定在疫情前的60%左右。相比之下，较小城市平均水平已恢复到疫情前水平。

本文对274个美国城市模型进行评估，结果表明，那些远程工作稳定的城市更有可能拥有导致多重平稳均衡的参数。本文结果表明，这些城市的福利损失平均为2.7%。（编译：宫雪、秦川）