《巴基斯坦观察家报》发表伊斯兰堡一海事智库专家Iram Zahid题为《“一带一路”倡议及其促进区域发展的潜力》的文章称，在讨论中巴经济走廊时，人们会提到能源、道路、基础设施开发、互联互通和相互依存。中巴经济走廊为中巴两国促进双边和地区贸易提供重要平台。该项目把瓜达尔港与新疆连接起来，为中国打开通往南亚、印度洋和其他地区的大门，被誉为“机会走廊”，而瓜达尔港将助力中国弥合供应链、能源供应以及贸易联系的缺口。

作者强调，中巴经济走廊的海上部分将瓜达尔港与其他港口、各大陆及其商业市场连接起来。中巴经济走廊不只局限于两个国家，它可以很容易地接纳其他国家和国际伙伴，以促进未来发展。它的设计/战略结构允许所有区域和区域外各方平等地从中受益。中巴经济走廊的真正潜力在于它的互联互通，以及它在阿拉伯半岛、非洲大陆、环印度洋岛国以及远东之间发挥的海上桥梁作用。

通过瓜达尔港，中巴经济走廊将为阿富汗和中亚国家等内陆国家以及俄罗斯和中国提供通道。这种互联互通是海上部分，需要中巴双方共同关注。文章说，相信通过改善基础设施、加强交通互联互通并真正实现相互依存，中巴经济走廊参与国将实现区域一体化目标。

从地区发展的角度来看，中巴经济走廊不仅对巴基斯坦，而且对本地区及其他地方都具有重大战略和经济意义。贸易一体化将为合作和相互依存铺平道路，促进共同发展和地区繁荣。据设想，中巴经济走廊将成为一个新的国际物流网络，将消除障碍，促进货物和人员自由流动，无论是在陆上还是在海上。

该项目将在不同文化和宗教背景的人们之间建立友好关系，增大地区主义的前景，在民族/国家之间建立商业关系。

该地区有机会加强海上合作。中巴经济走廊将允许并推动各国在可持续利用海洋方面开展合作，共同努力改善本地区及以外的海洋健康。

中巴经济走廊将带动各地区改善社会经济条件，实现共同发展。通过提供稳定贸易增长和国际经济与产业合作机会，它将促进区域一体化。

文章还说，就社会经济发展而言，南亚是世界上一体化程度最低和最不发达的区域之一。据设想，共同利益可以促进南亚各国之间的区域合作、经济繁荣与合作。中巴经济走廊为该地区各国就社会经济发展议程进行合作与融合，消除政治障碍提供千载难遇的机遇。

文章认为，若不能成功完成中巴经济走廊建设，“一带一路”就无法实现其真正的好处，而中巴经济走廊的成功主要取决于瓜达尔港的运营和海上通信线路（SLOC）的安全，从而实现贸易自由流动。迫切需要确定和了解中巴经济走廊面临的海上挑战，并积极寻求解决办法，以确保海上部分的安全与稳定。加强海洋利益相关方的合作，最终将有助于走廊建设取得成功，并为该地区带来红利。此外，必须有效应对该项目面临的安全挑战。（编译：潘立华、秦川）