坦桑尼亚每日新闻网记者希尔德布兰德·沙约（Hildebrand Shayo）发表题为《共建“一带一路”倡议如何支持非洲发展》的文章称，共建“一带一路”倡议已成为过去10年来塑造发展中国家经济转型的最具影响力的发展框架之一。自2013年启动以来，该倡议已在亚洲、欧洲和非洲资助和建设数千公里的铁路、高速公路，以及众多港口、发电站和工业园区。该倡议为当前面临基础设施短缺的许多非洲国家创造了经济增长、贸易互联互通和投资机遇。

文章指出，非洲现代交通网络的发展是共建“一带一路”倡议带来的最显著好处之一。高效运输是经济发展的基础，因为它可以改善市场准入、降低贸易成本并提高生产率。由中国投资和合作建设的大型铁路项目惠及众多非洲国家。其中一个例子是连接吉布提港和内陆国埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴—吉布提铁路。这条电气化铁路大大缩短了货运时间，公路运输需要几天，而铁路运输仅需大约12小时。此举提高了埃塞俄比亚的出口竞争力，促进了该国与国际市场之间更强劲的贸易往来。同样，肯尼亚的蒙巴萨—内罗毕标轨铁路也缩短了港口城市蒙巴萨与首都内罗毕之间的运输时间，彻底改变了国内物流格局。

此外，共建“一带一路”倡议还促进了非洲能源基础设施的发展。非洲大陆工业发展的最大障碍之一是缺乏稳定的电力供应。频繁的电力短缺限制制造业产能，阻碍许多非洲国家吸引外资。中国投资水电站、太阳能设施和输电线路，有助于扩大电力供应，提高能源可靠性。能源供应的增加极大地促进了工业化。

共建“一带一路”倡议带来的其他显著好处包括扩大非洲与全球市场的商业关系。运输基础设施的改善，降低了跨境运输产品所需的成本和时间。这使得非洲国家能够更有效地出口农产品、矿产和制成品。通过投资港口、铁路和公路，该倡议逐步将非洲经济体与连接亚洲、欧洲和中东的全球贸易路线连接起来。

该倡议还帮助许多非洲国家建立工业园区和经济特区，并开发有形的基础设施。通过提供更完善的基础设施、税收优惠并简化监管，这些工业园区可以吸引制造企业。如果管理得当，工业园区可以促进技术转让、创造就业机会并实现出口多元化。这些工业化战略对于那些试图摆脱对基础商品出口依赖的国家尤为重要。

文章强调，只有融入更广泛的国家发展策略，基础设施投资才能发挥最大效益。战略性基础设施规划具有重大意义，这是非洲国家参与共建“一带一路”倡议汲取的最重要经验。不应仅仅因为资金到位就进行基础设施建设，各项举措必须符合国家经济优先事项，包括工业化、出口发展和区域一体化。例如，运输走廊应连接生产区域（包括农业区、矿区和工业园区）、港口和国际市场。

本地能力建设的重要性是另一个关键经验。基础设施建设能够促进技术转让、技能发展，创造就业机会。各国政府应商谈协议，确保当地工程师、承包商和工人积极参与项目建设与维护。培养本国技术专长能够确保各国长期受益于基础设施投资。

非洲各国政府还必须加强基础设施建设监管框架。采购流程透明、财务管理有效、监管有力，才能确保项目物有所值。当制度健全时，基础设施投资更有可能产生可持续的经济回报。

让基础设施投资效益最大化的另一个关键因素是区域合作。许多非洲经济体规模相对较小且分散。跨境基础设施项目——如区域铁路、公路和能源网络——可以促进市场一体化，并创造更多经济机遇。连接多个国家的倡议有助于促进区域间贸易、投资和产业专业化。非洲大陆自由贸易区为充分利用共建“一带一路”倡议下建设的基础设施提供了一个强有力的框架。

文章也指出，坦桑尼亚、埃塞俄比亚和肯尼亚等国面临的挑战不只是基础设施建设，还涉及推动更全面的经济转型。基础设施建设不会自动创造繁荣，还必须辅以产业政策、教育和技能投资，以及对私营部门发展的支持措施。中国的发展经验对非洲国家也具有宝贵借鉴意义。

文章总结道，共建“一带一路”倡议对非洲国家而言既意味着机遇也意味着责任。机遇是指非洲获得必要的基础设施融资，可以加快经济发展。与此同时，非洲有责任保证以审慎、透明和战略性的方式来落实这些投资。（编译：潘立华、秦川）