原文标题：Global Automakers Turn to China for EV Lessons

中文摘要：《华尔街日报》记者Yoko Kubota在《全球汽车制造商学习中国电动汽车经验》一文中表示，在中国的一个电动汽车中心，大众汽车的工程师们正从该国汽车业中探寻经验，了解如何在这个全球最大的汽车市场上加快生产速度并击退本土竞争对手。日产汽车公司也在试图通过运用从一家中国合资企业学到的技巧来加快汽车生产速度。丰田汽车正从中国合作伙伴那里引进工程师，以更好地开发电动汽车和智能汽车。

这表明汽车行业发生了重大转变。中国过去在发动机和动力传动系统方面很难与西方媲美，而现在，需要学习的是西方公司。这种转变不仅会影响中国汽车市场，还会在外国制造商的主场产生影响。

中国电动汽车制造方法、供应商和数字技术正不断渗透到全球汽车制造商中。在中国汽车市场上，国内汽车厂商的销量占到电动汽车和插电式混合动力汽车等新能源车销量的四分之三左右。大众汽车中国业务负责人Ralf Brandstatter说，过去，大众汽车在欧洲开发汽车，做一些调整后引入中国。现在，这种办法已经行不通了，因为在电动化且智能化程度更高的中国市场上，消费者的要求已大大不同。

Ralf Brandstatter说，大众汽车需要将近四年的时间才能将一款新产品推向市场，而中国车企只需两年半多一点的时间就能做到。他说，现在大众汽车的目标是将汽车开发周期缩短到两年半左右。（编译：江明明、秦川）