原文标题：European Union’s Anti-Chinese Electric Vehicles Policy: A Costly Blow To European Consumers

中文摘要：欧亚评论网（美国）发表英国伦敦城市大学教授Bhabani Shankar Nayak一文《欧盟的涉华电动汽车政策：对欧洲消费者的沉重打击》。作者在文中表示，欧盟倡导自由市场经济，希望亚洲、非洲和拉美国家及其政府为欧洲的资本、产业、产品和服务提供充分的支持和平台，不施加任何形式的贸易限制。欧盟坚称，欧洲资本的自由流动是其贸易做法的核心。然而，当资本、产业和服务从中国、印度等国流向欧洲时，这些原则就不适用了。

欧盟委员会决定对来自中国的电动汽车加征关税。作者认为，欧盟打着保护欧洲汽车工业的幌子，却牺牲了欧洲消费者的利益。欧洲消费者本可以从更实惠、技术更先进的中国电动汽车中受益。欧盟对欧洲消费者的利益漠不关心。相反，它优先考虑欧洲资本家及其汽车工业的利益，其政策旨在为汽车制造商而不是购车者服务。

中国支持电动汽车发展，保护环境并减少污染，同时也让中国民众买得起电动汽车。中国的电动汽车品牌，如上汽、比亚迪、吉利、蔚来和东风，是技术先进、耐用的电动汽车的领先生产商。这些公司不仅以可承受的价格提供高品质的电动汽车，使低收入消费者也能买得起，而且还提供优质的客户服务。

作者认为，欧洲要提高竞争力，最好的途径是拥抱自由开放的市场竞争，这将鼓励车企以可承受的价格提供更好的产品和服务。考虑到中国汽车产业的规模和国内外电动汽车市场的规模，中国和中国企业能够抵御欧盟的不利战略。德国和法国的汽车工业则将面临重大挑战，因为它们在销售和生产方面都高度依赖中国市场。（编译：江明明、秦川）