原文标题：China’s aviation sector to aim higher after the C919

中文摘要：香港《南华早报》在《C919之后中国航空业将目标定得更高》一文中表示，中国首架国产客机访港，仅仅是中国飞机制造业迈出的第一步。中国首架国产客机近期在维多利亚港上空低空飞行，显示出中国在实现完全独立飞机工业最伟大成就目标上取得进展。6个月前，C919单通道窄体飞机完成首次商业飞行，从上海飞往北京，搭载130名乘客，标志着美国波音737和欧洲空客A320这两种全球客运主力机型竞争对手出现。制造商中国商用飞机有限责任公司现在被视为未来在国际市场上与两大公司竞争对手。这将是“中国梦”实现的一部分。但这在很大程度上取决于C919在国内市场表现。

与此同时，中国仍然依赖于外国制造机队，这反映出在高端飞机开发和制造方面面临的障碍。C919是在中国组装的，但包括发动机在内许多部件都是进口的。据业内人士透露，国产发动机仍需数年时间才能问世。

预计航空市场渗透将是渐进的，香港将发挥区域和全球枢纽作用。特区政府表示，此次访问将加强香港作为航空枢纽地位，并积极与大湾区其他机场合作。下一步将是建造一种更大双通道飞机，以真正挑战外国在中国市场主导地位。（编译：宫雪、秦川）