原文标题：How Innovative Is China in the Electric Vehicle and Battery Industries?

中文摘要：美国信息技术与创新基金会关注全球创新政策的副总裁Stephen Ezell在《中国在电动汽车和电池行业的创新程度如何？》一文中表示，中国汽车制造商生产全球21%的乘用车。分析师估计，到2030年，这一比例将达到33%。截至2022年，中国汽车制造商生产全球62%的电动汽车和77%的电动汽车电池。

从2020年到2023年，中国面向全球的电动汽车出口增长851%，其中最大出口份额（近40%）流向欧洲。

总的来说，中国电动汽车和电动汽车电池企业在创新能力和产品质量方面至少与西方同行持平，有的甚至超过西方同行。

中国电动汽车公司在开发和发布新车型方面比“老牌”美国、欧洲和日本汽车制造商快30%。

如今，中国机构在电池领域高影响力研究出版物中占65.4%，大大超过美国机构的11.9%。

中国实体在全球电力推进领域专利中的份额从2010年的2.4%上升到2020年的26.9%。

针对中国在电动汽车领域的主导地位，美国的长期应对措施应包括投资研发以加速技术创新，刺激消费者采用电动汽车，以及采取防御性贸易措施。（编译：潘立华、秦川）