原文标题：The European Commission’s duties on Chinese electric vehicles are a mistake

中文摘要：布勒哲尔国际经济研究所（比利时）非常驻研究员Uri Dadush在《欧盟对中国电动汽车加征关税是一个错误》一文中表示，欧盟对华电动汽车加征关税是一个错误。它们对欧盟公民的伤害大于对他们的帮助，最终会对欧洲汽车工业产生反作用。

据业内消息人士称，中国制造的电动汽车（许多是与欧盟和美国汽车制造商合资生产的）符合国际质量标准，价格也低得多。中国电动汽车物美价廉，主要受益于中国庞大的规模经济（中国生产全球60%的电动汽车）、低廉的劳动力成本、电池技术和材料优势、100多家中国生产商之间的激烈竞争以及它们的先发优势。欧盟对中国电动汽车加征关税，代价高昂：持续高企的电动汽车价格伤害所有消费者，尤其是那些低收入者。对于许多不太富裕的欧盟公民来说，尤其是在农村地区，汽车是唯一可行的交通选择。然而，加税后，许多可能愿意让自己的车辆实现绿色环保的欧盟公民将无法做到这一点。

加征关税还将产生三个长期负面影响：首先，中国将进行反制；其次，关税将使欧盟的电动汽车生产商免受全球竞争压力的影响，降低了削减成本和创新的动力；最后，加税代表着世界贸易分化，贸易碎片化的经济成本和不确定性有据可查，欧盟也无法幸免。（编译：江明明、秦川）