原文标题：The art of turning the corner: Towards a competitive comeback for Europe’s EV battery sector 

中文摘要：布鲁塞尔欧洲政策研究中心（比利时）专家Pawel Swieboda在《扭转局面的艺术：恢复欧洲电动汽车电池行业的竞争优势》一文中表示，如今，电动汽车电池行业主要由亚洲生产商主导，其中大部分是中国生产商。在宁德时代、比亚迪等生产商的带领下，中国企业占据了全球市场三分之二的份额。重要的是，中国的增长势头依然强劲。西方政策制定者在很大程度上低估了中国跨越传统内燃机技术主导电动汽车市场的能力。

同时，欧洲电动汽车电池行业一直在努力提高产量和寻求创新。欧洲国家采取了国家援助、财政支持和协调一致等一系列尝试，但都失败了，并没有产生足够的影响。电池生产是一个高度复杂的过程，希望重新获得已经失去的竞争地位尤其困难。数据显示，全球制造能力迅速增长，2023年达到2.5太瓦时（TWh），新增产能比2022年高出25%。在此背景下，欧洲必须迅速行动。

考虑到电动汽车电池对成功实现绿色转型至关重要，这个问题具有重要的战略意义。如果电动机无法取代内燃机，交通领域实现绿色低碳转型几乎不可能。欧洲在提供资金、给予生态系统支持或建设人才库等方面不遗余力。（编译：江明明、秦川）