原文标题：When a strait shakes a region: How the Western Asia crisis is rippling across the Asia-Pacific region

中文摘要：联合国亚洲及太平洋经济社会委员会（原“亚太与经济社会理事会”）宏观经济政策主管哈姆扎·阿里·马利克（Hamza Ali Malik）等在《当一个海峡震动一个地区：西亚危机如何波及亚太地区》一文中表示，狭窄的霍尔木兹海峡正在向全球经济发送冲击波。这不仅仅是一条普通的航线，它是全球最关键的能源运输要塞。每天全球约五分之一的石油和液化天然气经这里运输，其中近90%的原油运往亚洲。美以（美国、以色列）与伊朗之间的战事以及海峡中断，引发了该地区几十年来最严重的能源供应危机。但这不仅仅是能源问题。它展示了当今经济是如何深度互联的——一个地区的干扰会影响到贸易、运输、制造业，甚至整个地区的粮食安全。

文章说，首先受到冲击的是能源。日本、菲律宾、马尔代夫、巴基斯坦、韩国、新加坡以及几个太平洋岛国等严重依赖从海湾合作委员会成员国进口原油。随着供应紧张和价格上涨，影响立竿见影。

但影响远不止于能源领域。亚太经济体依赖复杂的全球价值链，众多行业受到波及。物流也面临压力。海运改道使运输时间增加10至15天，导致电动汽车电池和制药原料等关键货物延迟。此外，危机还影响汇款和旅游业。许多宏观经济指标正在发出警告。未来发展的轨迹将取决于战事持续的时间和强度。如果战事短暂，影响可能有限，在政策措施的帮助下，经济有望稳定。

如果美、以、伊之间的战事持续下去，但基础设施未遭受严重损坏，该地区可能会面临持续的经济放缓、高通胀和高利率、贸易和投资减弱、失业增加，以及债务脆弱性加剧。这也可能导致各国重新评估能源安全战略。如果冲突升级并严重破坏能源和交通基础设施，后果可能更加严重。恢复基础设施需要时间，可能引发全球能源危机、持续的物流中断，以及受影响最严重的经济体出现衰退。

没有哪个国家能够独自应对这种局面，区域合作如今比以往任何时候都更加重要。（编译：潘立华、秦川）