原文标题：China’s EV Rise and the Strategic Challenge for Japan’s Automotive Industry

中文摘要：法国国际关系研究所专家安达彩（Aya Adachi）在《中国电动汽车的崛起与日本汽车产业面临的挑战》一文中表示，中国现已超越日本，成为全球最大的汽车出口国，标志着全球汽车影响力版图已开始重构。

2025年，中国汽车全年全球销量达约2700万辆，首次超越日本的约2500万辆，成为全球第一大汽车产销国。这一转变不仅反映了中国作为全球最大汽车市场的规模，也反映了其电动汽车行业的快速扩张。中国制造商越来越多地瞄准新兴市场和发达国家市场。在东南亚及其他发展中国家，竞争性定价加速了电动汽车的普及，而在发达国家市场，尤其是欧洲，随着电动汽车需求的增长，中国品牌也在扩大市场份额。

文章称，中国在电动汽车领域的成功根植于其工业生态系统的规模和整合。庞大的国内市场促进了电动汽车技术的快速普及，并支持高产量。中国企业还受益于强大的电池制造能力和垂直整合的供应链。再加上国家通过产业政策、补贴和基础设施投资持续提供支持，这些因素使中国制造商获得了显著的成本优势，并加速了电动汽车销售的全球扩张。

中国电动汽车产业的崛起给日本汽车制造商带来了巨大的竞争压力。中国在电池制造和关键矿物加工领域的主导地位，暴露了日本汽车行业在上游的脆弱性。对欧洲来说，日本既是一个警示教训，也是一个潜在的合作伙伴。为保护汽车工业基础，欧洲必须在进行贸易防御和工业支持的同时，与日本和韩国等可信赖的合作伙伴建立更深入的伙伴关系，以实现供应链多元化并加速创新。（编译：江明明、秦川）