原文标题：Cross-national study of electric vehicle discontinuance in the USA, China, and Germany

中文摘要：沙特阿卜杜拉国王石油研究中心发表学者金义镇（Eui-Jin Kim）等的文章《中国、德国等国电动汽车停产的跨国研究》。文章比较美国、中国和德国曾持有纯电动汽车的受访者停止持有该类车辆的情况。研究所称弃用，指车主不再持有纯电动汽车，与汽车企业停产车型无关。根据三国统一问卷调查，德国受访者的弃用比例为50.8%，中国为38.2%，美国为27.0%。上述比例是调查结果，不宜直接表述为各国纯电动汽车市场的总体弃用率。

研究发现，影响车主是否继续持有纯电动汽车的因素因国家而异。家庭充电条件与中国、德国受访者较低的弃用可能性相关；工作场所充电在美国和德国的作用更明显，公共充电条件也与德国受访者的选择相关。中国受访者更关注续航里程和电池更换成本，德国受访者则更重视驾驶性能。作者认为，促进纯电动汽车普及还需关注现有车主能否持续使用，并针对不同市场改善充电条件和用车体验。（编译：徐雅文、秦川）