原文标题：Rethinking Nepal’s Belt And Road Strategy

中文摘要：尼泊尔《新兴尼泊尔报》网站日前刊发尼泊尔经济中心主席尼拉詹·杜加纳题为《重新思考尼泊尔的“一带一路”策略》的文章。文章指出，随着尼泊尔与中国进入共建“一带一路”合作新阶段，关键挑战已不再是尼泊尔是否需要更多基础设施，而是“一带一路”能否成为推动尼泊尔工业化、结构转型和长期繁荣的平台。在此背景下，尼泊尔民族独立党主席拉比·拉米恰恩计划中的访华之旅，为深化两国经济合作、探索以生产性投资、工业化、出口竞争力和创造就业为重点的合作新模式提供了重要契机。

文章认为，尼泊尔应超越基础设施融资的传统框架，将自身定位为出口导向型产业中心，充分利用其劳动力、水力资源以及地处中国与印度之间的区位优势。尼泊尔面临的根本问题并非对华贸易逆差本身，而是其国内生产基础的结构性薄弱，以及提供具有国际竞争力商品和服务的能力有限。因此，拉比·拉米恰恩能否带着清晰的经济蓝图访华尤为关键。

文章建议，尼泊尔应以行业为主导的模式重塑其“一带一路”策略。跨境铁路、公路走廊和输电线路等项目本身并非最终目的，而应作为构建综合经济走廊的基础，将交通基础设施与工业园区、经济特区、农产品加工、物流和出口导向型制造业有机衔接。

文章强调，“一带一路”倡议为尼泊尔带来重要发展机遇，但其最终价值取决于尼泊尔围绕互联互通所规划和实施的具体项目。衡量成功的标准不应局限于铁路或公路的里程数，而应着眼于互联互通能否切实提升生产力、吸引投资、扩大出口、实现技术转移并培育具有竞争力的产业。

文章最后指出，如果尼泊尔能够带着清晰的经济愿景而非另一份项目清单与中国接洽，拉比·拉米恰恩的中国之行将标志着两国合作模式的历史性转变——从以基础设施为中心的合作，迈向能够推动结构转型和实现持续高速增长的全面伙伴关系。（编译：秦川、江明明）