原文标题：The Evolving Role of Eurasia’s Trade Corridors in a Geopolitically Fragmented World

中文摘要：澳大利亚国际事务研究所发表加拿大蒙特利尔大学学者蒙塞夫·费拉（Moncef Fellah）题为《地缘政治碎片化世界中欧亚贸易走廊角色的演变》的文章称，随着海上咽喉要道不确定性的加剧，各国正竞相重绘全球贸易版图。地缘政治竞争提升了欧亚大陆陆路走廊的重要性，不仅复兴了古老的丝绸之路路线，也提高了过境国的作用。

霍尔木兹海峡海上交通中断堪称美以伊战事引发的最为严重的后果。这场战事不仅凸显了海上航线的重要性，亦揭示了冲突对全球贸易流稳定的破坏。面对全球贸易持续暴露于地缘政治风险之下的局面，各国正努力确保贸易路线的安全性，并寻求路线多元化。在此背景下，历史上曾构成古丝绸之路核心的中亚和南高加索地区重新获得了重要地位。

中亚和南高加索地区地位的回归最明显地体现在欧亚陆路路线的兴起上。例如，将中国与欧洲连接起来的“中间走廊” 。2024年，“中间走廊”货运量大幅增长，达到约450万吨；又如南北国际运输走廊，该走廊增强了南北与东西向的互联互通，并改善了内陆国家的市场准入条件。这些发展态势表明，物流正逐渐演变为一种减少依赖和适应地缘政治变化的手段。因此，一度处于全球贸易网络边缘的国家正获得日益重要的地位。对于哈萨克斯坦和阿塞拜疆等过境国而言，这一点尤为突出，其地理位置的价值正日益凸显。

总之，贸易路线正日益成为地缘政治工具，实现路线多元化也已成为许多国家的优先事项。陆路走廊最终是作为海上通道互补的替代方案运行，还是演变为竞争的角力场，将取决于政策协调以及过境国平衡大国利益的能力。（编译：秦川、江明明）