原文标题：Lessons From The BRI’s Flagship – OpEd

中文摘要：美国欧亚评论网发表巴基斯坦中巴经济走廊规划、发展和特别倡议部中巴经济走廊卓越中心助理研究员法里德·艾哈迈德·汗·卡卡尔（Fareed Ahmed Khan Kakar）一文《“一带一路”旗舰项目的启示》。作者在文中表示，距离联合国可持续发展目标2030年最后期限还有四年，全球仍在寻找真正改变人们生活的发展合作模式。巴基斯坦提供了一个值得研究的范例。在启动十多年后，被普遍称为“一带一路”倡议旗舰项目的中巴经济走廊，已从规划蓝图迈向发电厂、高速公路和港口建设，如今又进入了以产业、就业和民生为重点的第二阶段。其经验对所有致力于共同发展目标的国家和合作伙伴都具有借鉴意义。

共建“一带一路”倡议先从一个国家最紧迫的问题入手。该走廊启动建设时，巴基斯坦每天都经历着长时间的停电，导致工厂关闭、工人闲置、家庭、学校和医院中断。因此，该走廊的第一阶段以能源为先。13个电力项目投入商业运营，总装机容量超过8000兆瓦；此外还建设了一条4000兆瓦的高压输电线路，用于将电力从南部输送至北部。从一个国家最迫切的需求入手开展发展工作，能够迅速赢得公众的信任。

文章指出，互联互通必须惠及那些此前被遗漏的群体。对于山区和偏远地区的社区而言，道路的改善意味着农民能及时将农产品运送到市场，避免变质，病人可以数小时而非数天就抵达医院，年轻人也能方便地前往大学和就业地点。

文章认为，走廊必须与其所服务国家的发展同步成长。道路和发电厂只是基础，而非终点。更重要的是，知识必须与资本同行。约1000名巴基斯坦农业专业青年毕业生已在中国完成培训，另有1000人也将陆续前来接受培训。当人们掌握了技能，项目所带来的效益将远超其建设期。

文章还称，合作可以扩展到项目本身之外。此外，合作伙伴如何协同工作也值得关注。如此规模的项目必然面临诸多挑战，从安全到融资，再到工业园区的建设进度等。关键在于建立一个能够共同应对这些挑战的机制。（编译：江明明、秦川）