原文标题：The geopolitics of the green mobility transition

中文摘要：印度观察家研究基金会发表记者Kushan Mitra《地缘政治对交通绿色转型的影响》一文。作者在文中表示，随着俄乌冲突爆发，大宗商品镍在交易暂停前价格上涨3倍。镍在许多领域都是一种重要金属，最重要的是钢铁，它是不锈钢的重要成分，尤其是用于建筑和汽车制造的不锈钢。

镍也是电池中使用的一种重要元素。尽管锂已经取代镍，成为当今大多数大型可充电电池系统的“核心”元素，从笔记本电脑、智能手机等消费电子产品到电动汽车，但该领域使用的主要电池技术是锂-镍、锰和钴。

锂本身也是一个重大问题。考虑到对锂的巨大需求，不仅是汽车，还有数十亿使用锂离子电池的设备，如果没有大规模新的采矿作业，锂迟早会短缺。

印度将成为世界上最大的电动汽车市场之一，但在获得转型所需的物质资源或大规模勘探方面都遭遇惨败。

在锂-镍、锰和钴电池所需的任何一种金属资源都不足的情况下，印度应该鼓励其汽车行业更积极地探索磷酸铁锂（LFP）系统。这样做还有一个额外好处，那就是在环境上更加可持续。

不过，还有一个有趣的希望。这就是钠离子电池。钠离子技术不会让印度这样的国家在物质上依赖少数几个控制关键矿产和资源的国家，毕竟海水提供了取之不尽用之不竭的钠源，尽管像电池中使用的钠大部分来自苏打灰。（编译：潘立华、秦川）