原文标题：As Europe seeks to“de-risk”from China, it only has itself to blame for falling behind

中文摘要：香港《南华早报》发表香港-亚太经合组织贸易政策研究小组执行董事大卫·德威（David Dodwell）一文《在寻求“去风险”之际 欧洲应问问自己为何在能源转型方面如此落后》。作者在文中表示，欧盟不应该抨击中国大举投资电动汽车和清洁能源，而应该问问自己，为什么在能源转型方面如此落后。

首先，由于中国占全球制造业产出的近30%，主要是由14亿消费者产生的强大需求推动的，世界上任何一个经济体都需要与来自中国企业的激烈、规模巨大的和可能不可逆转的竞争作斗争。其次，根据澳大利亚战略政策研究所（Australian Strategic Policy Institute）的关键技术追踪报告，在支撑未来行业竞争力的44项关键技术中，中国在其中37项处于世界领先地位。在许多领域，中国的领先优势如此之大，以至于构成了“高度垄断风险”。如果你想把这视为一个问题，那么问题不在于中国的出口商，而在于中国的教育体系，以及中国培养了这么多科学家和工程师的事实。这不仅仅是欧盟的问题，也许应该由各国的教育部长来解决。第三，中国在支撑电动汽车的广泛技术领域的领导地位——以及鼓励电动汽车的补贴和其他激励措施——从来都不是出于征服出口市场的动机。相反，它是由减少工业化产生的破坏性污染的必要性所驱动的。

来自众多行业的众多中国制造商的竞争威胁只会越来越大。中国的竞争领先地位不是保护主义和颠覆性出口政策的结果，而是精心的长期规划和庞大的经济规模的自然结果。（编译：江明明、秦川）