原文标题：Indonesia Seeks a Fairer Deal for Its Domestic Logistics Industry

中文摘要：外交学者网（日本）发表政策分析人士Duggan Flanakin《印尼为国内物流业寻求更公平交易》一文。作者在文中表示，由于连通性基础设施薄弱，印度尼西亚物流业面临的一个问题是高成本。物流费用高的一个主要因素在于其群岛地形，这意味着货物运输往往需要在各种运输方式之间反复装卸货物。

近年来，印尼通过加强物流和供应链基础设施，特别是道路和高速公路，在物流绩效指数方面取得显著改善。持续改善的最大挑战在于印尼私营企业的现代化运营，其中许多公司远远落后。

与此同时，数字经济领域内的激烈竞争使资金不足的印尼企业几乎没有重组余地，这让占物流业70%份额的外国公司获得决定性优势。由于外国投资者拥有更强大的资本，并转向价格战，不可避免地会出现不健康竞争。

印尼数字经济物流协会（ALDEI）秘书坦巴南（Manorsa P. Tambunan）强调物流业需要机会均等。在这方面，政府作为监管机构在维护印尼商界公平竞争规则和防止过度价格战以及保护包括企业家、消费者和行业工人在内的所有各方方面发挥着至关重要的作用。

坦巴南表示，外资所有权问题值得政府认真关注，可能需要实施制裁，以保护未来物流业的各个方面，并为国内企业提供公平竞争的机会。（编译：潘立华、秦川）