原文标题：Why China poses a growing threat to the U.S. auto industry

中文摘要：美国消费者新闻和商业频道记者Michael Wayland在《为何中国对美国汽车业的威胁越来越大》一文中表示，尽管中国未向美国直接出口汽车，中国汽车制造商对美国同行的威胁越来越大。

中国制造的汽车在亚洲、欧洲等国的销量正以惊人的速度增长。2023年中国汽车出口量超过500万辆，超越日本，成为世界最大的汽车出口国。威胁不仅限于出口量。中国汽车制造商为汽车生产和定价设定了新的标准。它们以创纪录的速度发布新车型，且效率高，并取得了让美国通用和福特在内的全球汽车制造商羡慕的丰厚利润。

汽车专家指出，比亚迪是中国汽车制造商崛起的一个典型例子。该公司去年超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。美国顶级金融顾问机构伯恩斯坦（Bernstein）的分析师Eunice Lee在一份分析报告中表示：“比亚迪拥有无与伦比的成本结构和产品创新能力，这源于其高度的垂直整合，这将使该公司能够在国内和海外正在进行的电动汽车竞赛中脱颖而出。”“尽管中国市场的价格压力越来越大，但我们预计，到2025年，该公司对海外市场和高端市场的关注将支撑其29%的（复合年增长率）。”

目前，美国车主还不能轻易在美国国内买到东风、比亚迪或其他中国制造的汽车。排除潜在的监管障碍和保护主义行为，一些人认为，中国汽车制造商可能会像日本丰田汽车和韩国现代汽车一样，先是通过价格实惠、易于使用的车型进入美国市场，然后提高质量和安全性，最终扩展到高端车型，从而成功地向美国市场扩张。斯泰兰蒂斯集团首席执行官Tavares表示，中国车企将会像日韩车企一样，登上市场顶峰。（编译：江明明、秦川）