原文标题：The evolving safety and policy challenges of self-driving cars

中文摘要：布鲁金斯学会（美国）非常驻高级研究员Mark MacCarthy在《自动驾驶汽车带来的安全和政策挑战》一文中表示，没有司机的真正的自动驾驶出租车已经在美国一些城市上路了，包括旧金山、凤凰城和洛杉矶。自动驾驶汽车带来巨大好处，包括提高道路安全性，为不能自己驾车的人提供更多机动性，为乘客提供更多便利，让交通系统更高效、更便宜（部分原因是使用更少的汽车），以及对环境的影响减小，这得益于它们比人类司机更平稳、更可控的“生态驾驶”风格。

然而，自动驾驶汽车也带来挑战。美国政策制定者正在努力跟上这些发展，尚未建立一个有效的监管体系来向公众保证安全问题已经得到充分解决。

在中国中部城市武汉，有300多辆无人驾驶汽车在当地政府的许可下运行。一位当地居民评论说:“我认为没有必要过于担心安全问题——它一定通过了安全审批。”

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）并非先认定自动驾驶汽车是安全的，然后再允许企业在公共道路上运行它们，而似乎在利用其召回权在事后要求自动驾驶系统做出改变。

作者指出，为美国联邦、州和地方官员设定适当的角色，监督自动驾驶汽车的引入和进一步运营，是赢得消费者信心的关键一步。只有这样，自动驾驶汽车才能部署成功。（编译：潘立华、秦川）