原文标题:Don’t expect Britain to copy EU and American tariffs on Chinese cars
中文摘要:“政客”新闻网欧洲版记者Graham Lanktree在《英国不会效仿欧盟和美国对中国汽车加征关税》一文中表示,2024年夏天,美国、欧盟和加拿大均以“反补贴”为名对中国进口电动汽车征收高额关税,但迫切希望实现脱碳的英国却按兵不动,正考虑寻找一项替代方案。
汽车是英国最大的出口商品,英国制造的汽车有80%出口到国外。但根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据,由于制造商重新调整生产线以生产电气化车型,2024年上半年英国汽车产量减少了3.4万辆,比2023年下降了7.6%。尽管面对增加电动汽车进口的压力,英国商业和贸易大臣雷诺兹也在制定一项工业战略,鼓励全球汽车公司在英国投资建厂。英国一汽车制造商的高层人士透露,英国政府已经在寻找针对西方盟友所谓“反补贴道路”的“替代方案”。英国政府已就这个棘手的问题展开研究,并试图研判如果英国真的征收关税,“中国在英国的投资会发生什么”。
总部位于伦敦的咨询公司弗林特国际(Flint Global)专门从事贸易和电动汽车业务的合伙人Sam Lowe表示,英国政府“越来越意识到干预”中国电动汽车进口“带来的各种利弊得失”。包括豪华汽车制造商在内的一些英国企业也在敦促政府谨慎行事,这意味着英国不太可能最终复制其盟友对中国电动汽车征收关税的做法。(编译:江明明、秦川)