原文标题：As Chinese EVs threaten to overrun Europe, Germany should ramp up supply-chain investment 

中文摘要：美国大西洋理事会全球能源中心高级研究员韦伯斯特（Joseph Webster）在《中国电动汽车有可能席卷欧洲，德国应该加大对供应链的投资》一文中表示，中国电动汽车出口给德国和欧洲其他国家带来难题。一方面，电动汽车在技术上越来越优于传统的内燃机汽车，还减少了污染和碳排放。但另一方面，中国目前在电动汽车生产领域的主导地位给欧洲带来巨大风险。

在美国，特朗普政府不太可能对中国电动汽车采取比拜登政府更温和的态度。欧盟将采取什么行动仍是未知数。欧盟必须平衡经济需求、气候目标、中国制造的联网汽车带来的风险，以及与美国日益不可预测的关系。

作者认为，要解决电动汽车困境，德国可以利用其可观的财政空间，在国防、电动汽车供应链和其他基础设施方面进行投资。北欧一些国家也可以这样做。

作者指出，2024年，中国纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的出货量达到440亿美元，较前一年增长10%。按出口价值衡量，欧盟是中国纯电动汽车最大出口市场。此外，中国正在迅速增加对东南亚和中东等具有重要地缘战略意义的市场的出货量。

2024年中国纯电动汽车出口价值略有增长，全球出货量增长7%。2024年，中国向欧盟出口的纯电动汽车数量下降，很大程度上受到关税和红海局势的影响。但与此同时，中国对东南亚的纯电动汽车出口价值和数量都大幅增长。（编译：潘立华、秦川）