原文标题：How Southeast Asians Experience Chinese-Built Infrastructure

中文摘要：尤索夫伊萨东南亚研究院（新加坡）区域战略与政治研究项目研究员尤金·谭（Eugene Tan）等在《东南亚人对中国建造的基础设施的体验如何？》一文中表示，通过共建“一带一路”倡议，中国成为了东南亚大规模基础设施建设的重要合作伙伴，为互联互通和经济增长带来了切实成果。据AidData（美国威廉与玛丽学院下属实验室）统计，2000年至2023年间，中国向东南亚中低收入国家提供了约1630亿美元的贷款和赠款。亚洲开发银行曾指出，如果没有中国的融资，亚洲发展中国家需要将基础设施支出提高到其GDP的5%，才能维持相关投资，保障持续增长。然而，这些贡献也引发了人们对债务负担、潜在依赖性，以及对受援国环境和社会影响的担忧。

一项针对印尼、越南、柬埔寨和老挝的1134名中国承建交通项目的当地用户的调查显示，绝大多数受访者对这些项目的质量、便利性和实际效益给予了高度评价。超过70%的受访者表示从这些项目中获得了直接的经济收益；超过90%的受访者认为这些项目对其社区和国家发展产生了积极影响。

这种良好的亲身经历提升了当地民众对中国的整体印象，尤其是在柬埔寨和老挝；在印尼和越南，民众对中国的态度总体积极，但更为谨慎。这有历史和安全因素，也因为他们更容易接触到其他合作伙伴；此外，调查显示，日本是东南亚基础设施建设最受青睐的替代合作伙伴。

调查显示，财政困境、债务风险和环境影响是影响当地民众对中国建设基础设施看法的关键因素。这表明，工程质量并不能决定当地民众未来是否支持中国参与相关项目。如果中国未来的项目能够更好地解决这些问题，其作为东南亚基础设施合作伙伴的地位将得到显著提升。（编译：秦川、江明明）