尼日利亚《每日信报》经济学家委员会成员沙姆威尔·穆赫塔尔近日撰文称，全球经济重心正在东移。短短一代人的时间，中国就使约8亿人摆脱了极端贫困，建成了世界规模最大的高速铁路网，并成为大多数非洲国家的主要贸易伙伴。而这一切，中国并没有照搬西方模式。摆在非洲精英面前的问题是：是否有勇气从中学习，以及是否有能力增强自身实力并与中国开展合作。

中国于2020年宣布消除绝对贫困，8年内使近一亿农村居民摆脱了极端贫困。中国率先提出的共建“一带一路”倡议，如今已有150余个国家参与其中。中国在人工智能、半导体芯片、电动汽车、太阳能、电池和高速铁路等未来产业领域占据领先地位。

文章认为，尼日利亚应该学习中国做法。中国的“五年规划”设定目标，各部委、省份和国有企业都以此为衡量标准。官员晋升取决于业绩。深圳等经济特区政策在全国推广前先进行试点。外资进入的前提条件是技术转让和本地合作。相比之下，尼日利亚虽然出台了大量愿景文件，但很少有预算和机构真正落实这些计划。一个国家若能信守承诺30年，几乎可以实现任何目标。采用类似中国的体制，意味着建立一个以能力为导向、注重绩效的体系：基于实际能力选拔和提拔官员，而非竞选资金；同时形成一种精英共识，即国家发展优先于下一次选举。

中国能够提供西方长期以来不愿大规模提供的硬性基础设施建设所需的耐心资本，且不附带任何治理方面的说教。在尼日利亚，拉伊铁路、阿卡铁路以及莱基深水港便是明证。中国需要非洲的矿产资源、市场和外交影响力。这种需求本身就是一种筹码，而拥有14亿人口及全球最年轻劳动力的非洲大陆理应凭借实力与中国对话。

文章建议尼日利亚： 首先，在政府内部建立一支与中国打交道的队伍，由经济学家、工程师、律师和会讲普通话者组成，负责协调每一次重大谈判，任期应超过任何一届政府；第二，在中国投资的所有项目中，技术转让和本地化内容不容谈判；第三，要坚持增值，锂、锡和农产品离开尼日利亚时应经过加工；第四，只为那些已证明能产生回报的项目借款，并按照已公布的、供立法审查的条款借款；最后，通过非盟和非洲大陆自由贸易区从整个非洲大陆层面进行协调，使非洲国家不再“各自为政”与中国谈判。

文章最后说，历史从不等待那些准备不足的人，属于非洲的时刻已经到来。（编译：潘立华、秦川）