原文标题：Geopolitics on Wheels: The Repositioning of the Turkish Automotive Industry

中文摘要：德国国际和安全事务研究所专家Yasar Aydın在《车轮上的地缘政治：土耳其汽车工业的重新定位》一文中表示，土耳其不仅是德国汽车的重要出口市场，还向德国出口大量汽车及零部件。通过融入德国供应链，土耳其供应商为德国汽车业的国际竞争力做出了重要贡献。

2024年7月，比亚迪与土耳其签署协议，将在该国西部建设一座价值10亿美元的新工厂。在此之前，斯威汽车（SWM Motors）已宣布类似计划，打算进军土耳其市场。这些发展态势激发了人们对土耳其汽车业的乐观情绪。然而，该行业正面临复杂的经济、技术和地缘政治挑战，包括贸易壁垒、国际竞争加剧以及宏观经济失衡。这些挑战如今对德国汽车业乃至该国的安全政策愈发重要，因为它们带来了安全和地缘政治风险，并可能削弱两国之间的联系。

作为土耳其经济的核心支柱，汽车业正面临日益激烈的竞争压力。汽车制造商和政府正通过战略调整，向数字化和电动化转型，以应对交通出行方式的转变和地缘政治的变化。这需要投资新技术和推进系统，并更深入地融入不断发展的国际供应链。

文章指出，中国汽车制造商在土耳其的重要性日益凸显。土耳其汽车制造商和供应商预计，比亚迪计划中的工厂一旦投入运营，将促进技术转移，增强当地价值创造能力，并进一步推动土耳其融入全球供应链，尤其是在电动汽车领域。在电池生产方面以合资公司的形式进行合作，尤其具有前景，因为中国制造商在电芯、电力电子和太阳能组件等关键技术领域占据领先地位。（编译：江明明、秦川）