原文标题：Chile looks to charge ahead in the switch to EVs

中文摘要：“对话地球”网刊登驻智利英国记者约翰·巴特利特（John Bartlett）的文章《智利希望在转向电动汽车的过程中走在前面》。作者指出，在智利首都圣地亚哥，已有相当比例的居民依靠电动公共交通工具出行，这一成果既得益于政府主导的去碳化政策，也离不开来自国外的技术支持和资金投入。

智利计划在2040年前实现公共交通系统全面电气化与零排放，并致力于最迟于2050年达到碳中和目标。为此，该国于2021年推出《国家电动出行战略》，提出到2035年，所有新销售的轻型、中型汽车、公共交通工具及大型机械实现100%零排放。

文章称，距离目标实现还有约十年时间，智利已在转型之路上稳步推进，而中国汽车制造商在其中扮演了关键角色。智利全国约40%的人口集中在圣地亚哥，目前该市运行的电动公交车规模在除中国以外的全球城市中位居前列。据智利交通部数据，当地已投入运营的3000多辆电动公交车主要由中国制造商比亚迪、福田、中通和宇通提供。与此同时，在政府推动和市场需求的双重带动下，私人电动汽车的普及也在持续加快。中国车企凭借续航里程长、配置丰富、价格低于欧洲、亚洲及北美品牌等优势，正逐步在智利市场占据更有竞争力的地位。

总体来看，智利电动汽车市场发展前景广阔，而中国供应商有望持续处于这一转型进程的核心位置。（编译：江明明、秦川）